Support de treuil caché pour Toyota Land Cruiser 120/125 / Lexus GX470
Category:
Supports de Treuil
570,00 €
- Construit en acier zingué de 6 mm (1/4 « »).
- Finition résistante à la corrosion.
- S’adapte à l’intérieur du pare-chocs OEM sans affecter sa structure.
- Monté sur le châssis à l’aide de points de montage d’usine uniquement. Aucun perçage requis.
- L’installation d’un treuil nécessitera de couper à travers le pare-chocs OEM.
- Permet la pleine fonctionnalité d’un treuil de récupération avec un poids supplémentaire minimal.
- Conçu pour supporter des treuils jusqu’à 10 000 lb.
- Comprend tout le matériel de montage requis. Ne comprend pas les lèvres du treuil.
- Poids total 25 kg (55 lb).
100 en stock
- ⚡ Puissance
- ✨ Durabilité
- 🎆 Vitesse d’enroulement
- 🔌 Câble en acier
CARACTÉRISTIQUES
- Le support de treuil caché Toyota Land Cruiser 120/125 / Lexus GX470 est fabriqué à partir d’acier zingué de 6 mm (1/4 « »), permettant une grande résistance et une résistance à la corrosion.
- Le support de treuil est conçu pour s’adapter parfaitement à l’intérieur du pare-chocs OEM sans affecter sa structure.
- Facilement monté sur le châssis du véhicule à l’aide de points de montage d’usine. Aucun perçage n’est nécessaire.
- L’installation d’un treuil sur ce support nécessitera de couper une ouverture à travers le pare-chocs OEM afin d’y insérer les lèvres du treuil.
- Le support de treuil caché permet la pleine fonctionnalité d’un treuil de récupération avec un poids supplémentaire minimal à l’avant du véhicule.
- Conçu pour supporter des treuils jusqu’à 10 000 lb.
- Le kit comprend tout le matériel de montage requis. Le kit n’inclut pas les lèvres du treuil.
- Poids total 25 kg (55 lb).
INSTALLATION
- Tous nos supports de treuil et pare-chocs se montent sur des points de boulons OEM d’origine et permettent une installation facile par le bricolage.
- Comprend tout le matériel de montage. Notez que les lèvres de treuil ne sont pas fournies (et doivent être fournies avec le treuil lui-même).
- Le produit est fourni avec un dessin détaillé de la nomenclature et un croquis pour aider comme guide de montage.
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Ajouter au panier- Construit en acier zingué de 6 mm (1/4 « »).
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- S’adapte à l’intérieur du pare-chocs OEM sans affecter sa structure.
- Monté sur le châssis à l’aide de points de montage d’usine uniquement. Aucun perçage requis.
- L’installation d’un treuil nécessitera de couper à travers le pare-chocs OEM.
- Permet la pleine fonctionnalité d’un treuil de récupération avec un poids supplémentaire minimal.
- Conçu pour supporter des treuils jusqu’à 10 000 lb.
- Comprend tout le matériel de montage requis. Ne comprend pas les lèvres du treuil.
- Pèse 13 kg (29 lb).
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Ajouter au panier- Fabriqué à partir d’acier zingué de 6 mm (1/4 « »).
- Finition résistante à la corrosion.
- S’adapte à l’intérieur du pare-chocs OEM sans affecter sa structure.
- Monté sur le châssis à l’aide de points de montage d’usine uniquement. Aucun perçage requis.
- L’installation d’un treuil nécessitera de couper à travers le pare-chocs OEM.
- Permet la fonctionnalité complète d’un treuil de récupération avec un poids supplémentaire minimal.
- Conçu pour supporter des treuils jusqu’à 5 000 lb.
- Comprend tout le matériel de montage requis. Ne comprend pas les lèvres du treuil.
- Poids total 20 kg (44 lb).
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Ajouter au panier- Fabriqué en acier zingué de 6 mm (1/4″).
- Finition résistante à la corrosion.
- S’adapte à l’intérieur du pare-chocs OEM sans affecter sa structure.
- Monté sur le châssis à l’aide de points de montage d’usine uniquement. Aucun perçage n’est nécessaire.
- L’installation d’un treuil nécessitera de couper à travers le pare-chocs OEM.
- Permet la pleine fonctionnalité d’un treuil de récupération avec un poids supplémentaire minimal.
- Conçu pour supporter des treuils jusqu’à 10 000 lb.
- Comprend tout le matériel de montage requis. Ne comprend pas les lèvres du treuil.
- Poids total 25 kg (55 lb).
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Ajouter au panier- Construit en acier zingué de 6 mm (1/4 « »).
- Finition résistante à la corrosion.
- S’adapte à l’intérieur du pare-chocs OEM sans affecter sa structure.
- Monté sur le châssis à l’aide de points de montage d’usine uniquement. Aucun perçage n’est nécessaire.
- L’installation d’un treuil nécessitera de couper à travers le pare-chocs OEM.
- Permet la fonctionnalité complète d’un treuil de récupération avec un poids supplémentaire minimal.
- Conçu pour supporter des treuils jusqu’à 10 000 lb.
- Comprend tout le matériel de montage requis. Ne comprend pas les lèvres du treuil.
- Pèse 18 kg (39 lb).
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Ajouter au panier- Fabriqué à partir d’acier zingué de 6 mm (1/4 « »).
- Finition résistante à la corrosion.
- Points de remorquage supplémentaires à côté des points de remorquage OEM
- S’adapte sur le pare-chocs OEM sans affecter sa structure.
- Monté sur le pare-chocs OEM en utilisant uniquement les points de montage d’usine. Aucun perçage n’est nécessaire.
- Permet la fonctionnalité complète d’un treuil de récupération avec un poids supplémentaire minimal.
- Conçu pour supporter des treuils jusqu’à 3 000 lb.
- Comprend tout le matériel de montage requis. Ne comprend pas les lèvres du treuil.
- Pèse 15 kg (33 lb).
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- Monté sur le châssis à l’aide de points de montage d’usine uniquement. Aucun perçage requis.
- L’installation d’un treuil nécessitera de couper à travers le pare-chocs OEM.
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- Conçu pour supporter des treuils jusqu’à 10 000 lb.
- Comprend tout le matériel de montage requis. Ne comprend pas les lèvres du treuil.
- Poids total 7 kg (15 lb).
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- Poids total 17 kg (37 lb).
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- Conçu pour supporter des treuils jusqu’à 12 000 lb.
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- Poids minimum ajouté, poids total 17 kg (37 lbs).